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| Características Eléctricas | |
|---|---|
| Aislamiento eléctrico | Clase F |
| Factor de servicio | S1 |
| Grado protección | IPX5 |
| Rearme | Automático |
| Tipo de motor | Asíncrono |
| Materiales | |
|---|---|
| Carcasa motor | Aluminio |
| Cierre mecánico | Alúmina-Grafito |
| Cuerpo aspiración | Acero inoxidable AISI 304 |
| Cuerpo envolvente | Acero inoxidable AISI 304 |
| Cuerpo impulsión | Acero inoxidable AISI 304 |
| Difusor/es | Tecnopolímero |
| Eje bomba | Acero inoxidable AISI 420 |
| Impulsor/es | Acero inoxidable AISI 304 |
| Juntas | NBR/EPDM |
| Características Constructivas | |
|---|---|
| Diámetro aspiración | 1″ |
| Diámetro impulsión | 1″ |
| Estanqueidad mediante | Cierre mecánico |
| Refrigeración motor | Ventilador |
| Tipo conexión aspiración | Rosca |
| Tipo conexión impulsión | Rosca |
| Límites de Utilización | |
|---|---|
| Aspiración máxima (m) | 2 |
| Temperatura del líquido (ºC) | Max: 40 |
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